Schnellkupplung Hochdruck R-134a für BMW mit 1/4" SAE Adapter
Hochdruck-Schnellkupplung für R-134a Klimaanlagensysteme mit dem BMW Hochdruck-Serviceanschluss. Wird geliefert mit einem Messingadapter auf M1/4" SAE zur Verwendung an einem Standard-1/4"-Schlauchsatz.
Hinweis: Prüfen Sie vor der Bestellung, ob der Hochdruckanschluss des Fahrzeugs diese BMW-Kupplung erfordert und ob die Kupplung zu Ihrer Station oder Ihrem Manifold-Set passt. Verwenden Sie stets die Kupplung, die zum Kältemittel des Systems gehört.
Hochdruck-Schnellkupplung zum Befüllen und Absaugen von Klimaanlagensystemen, die mit R-134a arbeiten, mit dem abweichenden Kupplungskopf für den BMW Hochdruck-Serviceanschluss. Verschiedene Fahrzeuge verwenden eine eigene Anschlussform; diese Kupplung passt auf die BMW-Ausführung, wo eine Standardkupplung nicht passt. Die Kupplung wird mit dem gerändelten Knopf mit Offen/Geschlossen-Anzeige bedient.
Die Kupplung hat einen F14x1,5-Anschluss und wird mit einem Messingadapter M14x1,5 × M1/4" SAE (7/16"-20UNF) mit grünem O-Ring geliefert. Damit schließen Sie die Kupplung an einen Standard-1/4"-SAE-Schlauchsatz an. Der Grundkörper besteht aus verchromtem Stahl mit einem roten Aluminium-HIGH-Knopf, der die Hochdruckseite kennzeichnet.
R-134a- und R-1234yf-Systeme verwenden unterschiedliche Kupplungen, die physisch nicht kompatibel sind. Verwenden Sie diese Kupplung daher ausschließlich für R-134a.
Technische Daten:
- Typ: Schnellkupplung Hochdruck, BMW-Ausführung
- Kältemittel: R-134a
- Druckseite: Hoch (HP)
- Kupplungsanschluss: F14x1,5
- Mitgelieferter Adapter: M14x1,5 × M1/4" SAE (7/16"-20UNF)
- O-Ring Adapter: grün
- Grundkörper: verchromter Stahl
- Knopf: eloxiertes Aluminium, rot
- Bedienung: Offen/Geschlossen-Knopf
- Anwendung: Fahrzeuge mit BMW Hochdruck-Serviceanschluss, R-134a
Keine Kompatibilitätsinformationen verfügbar
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