Montagepaste
Montagepaste lässt den Reifen geschmeidig über die Felge gleiten und hält den Wulst an seinem Platz. Die Paste gibt es in Eimern von 3 und 5 Kilogramm, in Rosa, Weiß, Schwarz und Blau. Für Pkw, Lkw, Motorradreifen, breite Reifen und Run-Flat-Reifen. Die cremige, feste Textur bleibt beim Montieren geschmeidig und trocknet danach schnell und transparent ab. Ein Eimer, der einmal geöffnet wurde, trocknet nicht aus. Beim Montieren streichen Sie die Reifenflanke mit einem Pinsel von 40 oder 50 mm ein. Achten Sie beim Bestellen auf den Reifen, auf den die Paste kommt: Für einen Run-Flat- oder einen breiten Reifen nehmen Sie eine andere Ausführung als für einen Standard-Pkw-Reifen.
Mounting paste powermount 5 kg
Montagepaste Pinsel 40 mm mit Holzstiel, schräg 45°
Dura-Vulc Reifenmontagepaste | Standard weiß 5kg
Dura-Vulc Reifenmontagepaste | transparent 5kg
Dura-Vulc Reifenmontagepaste | Sport Runflat blau 3kg
Dura-Vulc Reifenmontagepaste | Standard schwarz 5kg
Dura-Vulc Montagepasta rosa 5kg
Montagepastenpinsel 50 mm mit Holzstiel, schräg 45°
Putoline reifen montier spray 500ml
Montagepaste für Ihre Reifenmontage wählen
Welche Ausführung zu Ihren Reifen passt
Die Wahl hängt vom Typ des Reifens ab, den Sie montieren. Für Pkw und Lkw genügt eine Standardausführung. Für Motorradreifen, breite Reifen und Run-Flat-Reifen gibt es eine separate Paste mit mehr Schmierkraft. Die Farbe sagt etwas über die Zusammensetzung: Rosa und Weiß/Transparent trocknen schnell und transparent ab, Schwarz hinterlässt keine hellen Rückstände auf der Reifenflanke. Schauen Sie auf den Reifen, der am häufigsten auf die Maschine kommt, und stimmen Sie den Eimer darauf ab.
Wie viel Paste Sie pro Reifen verwenden
Eine dünne Schicht auf der Reifenflanke reicht. Zu viel Paste gibt eine Sauerei auf der Felge und der Reifen kann beim Aufpumpen verrutschen. Streichen Sie die Flanke mit einem Pinsel von 40 oder 50 mm ein, auch am Wulst. Ein Eimer von 5 Kilogramm hält in einer Werkstatt, in der täglich Reifen auf die Maschine kommen, lange.
Worauf Sie beim Bestellen achten
Prüfen Sie, ob die Paste für den Reifentyp geeignet ist, den Sie am meisten montieren. Für Run-Flat- und breite Reifen brauchen Sie eine Ausführung, die weiter schmiert, während Sie den Wulst über den Felgenrand arbeiten. Stellen Sie den Eimer an die Reifenmontage, zusammen mit Ihren Ventilschlüsseln und Reifenkreiden, damit Sie alles zur Hand haben.
Montagepaste in der Werkstatt
Die Paste gehört zum Werkzeug, das Sie täglich benutzen. Neben den Eimern gibt es auch kleinere Verpackungen für alle, die weniger montieren.