Öle & Schmierstoffe
Wählen Sie das richtige Schmiermittel für jede Aufgabe in Ihrer Werkstatt. Vom Motoröl bis zur Bremsflüssigkeit. Achten Sie auf die ACEA-Spezifikation, nicht nur auf die Viskosität. Die Bremsflüssigkeit hat eine DOT-Klasse, die zum Fahrzeug passt. Kühlmittel wählen Sie nach Technologie und nicht nach Farbe. Spezielle Fette schützen Lager und Gelenke länger. Beachten Sie den Wartungsplan des Herstellers und vermeiden Sie teure Schäden in Ihrer Werkstatt.
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Motoröl
Motoröl ist entscheidend für die Lebensdauer Ihres Motors. Wählen Sie nach Viskosität, zum Beispiel 5W-30 oder 10W-40, und den Herstellervorgaben. Benzin- und Dieselmotoren benötigen unterschiedliche Öle, besonders bei Partikelfiltern oder Turbo. Sie können zwischen mineralischem, teilsynthetischem und vollsynthetischem Öl wählen. Zu dünnes oder zu dickes Öl erhöht den Verschleiß. Prüfen Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs.
42 Teile ansehenGetriebeöl
Wählen Sie Getriebeöl nach der Vorgabe des Fahrzeugherstellers. Die falsche Viskosität oder die falsche API-Klasse zerstört die Synchronisierung oder die Kupplung in der Automatik. Handschaltungen brauchen oft GL-4, Automaten ATF oder DCTF. Prüfen Sie die Anforderung vor der Bestellung, ein Fehlkauf verursacht hohe Reparaturkosten.
18 Teile ansehenIndustrieöl
Industrieöl gibt es in vielen Ausführungen. Wählen Sie anhand von Viskosität und Anwendung. Hydrauliköl, Getriebeöl oder Kompressoröl unterscheiden sich in den Additiven. Prüfen Sie die Spezifikationen Ihrer Maschine. Synthetisches Öl kann länger halten, ist aber teurer. Mineralöl reicht oft aus. Lassen Sie sich nicht von Werbung blenden. Die richtige ISO-VG-Klasse zählt. Messen Sie die Betriebstemperatur. Ihre Maschine arbeitet nur mit dem richtigen Öl richtig. Bestellen Sie pro Liter oder Fass.
3 Teile ansehenFrostschutz & Kühlmittel
Frostschutz und Kühlmittel halten den Motor auf Temperatur. Sie schützen vor Frost und Überhitzung. Wählen Sie ein Konzentrat oder ein gebrauchsfertiges Gemisch. Konzentrat mischen Sie mit demineralisiertem Wasser. Das gebrauchsfertige Gemisch können Sie direkt einfüllen. Die Spezifikation des Fahrzeugs ist entscheidend. Die Farbe gibt einen Hinweis, ist aber keine Garantie. Falsches Kühlmittel kann Schäden verursachen. Verwenden Sie immer den empfohlenen Typ.
11 Teile ansehenBrems- & Lenkflüssigkeit
In dieser Kategorie finden Sie Bremsflüssigkeit und Lenkflüssigkeit für Ihr Fahrzeug. Bremsflüssigkeit gibt es in verschiedenen DOT-Spezifikationen wie DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1. Die richtige Wahl hängt von Ihrem Bremssystem ab. Lenkflüssigkeit ist entweder ATF oder eine spezielle Servolenkungsflüssigkeit. Prüfen Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen. Die falsche Flüssigkeit kann Dichtungen beschädigen und die Sicherheit beeinträchtigen.
1 Teile ansehenReiniger & Sprays
Welcher Reiniger eignet sich für Ihre Arbeit? Bremsenreiniger entfernt Fett und Bremsflüssigkeit ohne Rückstände. Kontaktspray vertreibt Feuchtigkeit und schützt elektrische Verbindungen. Entfetter löst Öl und Schmutz von Motor und Fahrgestell. Wählen Sie ein Spray, das für Kunststoff und Gummi geeignet ist. Viele Reiniger greifen diese Materialien an. Viele Sprays sind leicht entflammbar. Verwenden Sie sie nur in gut belüfteten Räumen. Prüfen Sie das Sprühbild. Ein schmales Sprühbild arbeitet präzise, ein breites erfasst größere Flächen. So finden Sie den Reiniger, der genau das tut, was Sie brauchen.
4 Teile ansehenScheibenreiniger
Sie wählen zwischen gebrauchsfertigem Scheibenreiniger und Konzentrat, das Sie selbst mit Wasser anmischen. Achten Sie auf den Frostschutz, besonders im Winter. Ein guter Scheibenreiniger entfernt Schmutz und Insekten, ohne den Lack zu beschädigen. Passen Sie die Ausführung an die Jahreszeit und die Außentemperatur an. Beachten Sie die Verdünnungsanleitung auf dem Etikett für eine klare Sicht und eine funktionierende Waschanlage.
1 Teile ansehenAdBlue
AdBlue ist eine Harnstofflösung für die Abgasreinigung. Sie verwenden es in SCR-Systemen moderner Diesel. Achten Sie stets auf die Norm ISO 22241. Die Flüssigkeit gefriert bei etwa -11 Grad. Offene Gebinde zersetzen sich durch Kristallisation. Wählen Sie eine Größe, die Sie schnell aufbrauchen. Verunreinigtes AdBlue zerstört den Katalysator. Verwenden Sie deshalb sauberes Zubehör.
0 Teile ansehenFette
Sie sollten nicht jedes Bauteil mit demselben Fett behandeln. Radlager benötigen Hochtemperaturfett. Gleichlaufgelenke brauchen Druckfett. Lithiumfett ist für allgemeine Chassis-Punkte geeignet. Prüfen Sie auch die NLGI-Klasse. Klasse 2 ist Standard, Klasse 3 hält länger. Mischen Sie niemals Fette mit unterschiedlicher Basis. Dadurch zerstören Sie die Struktur. Bestimmen Sie zuerst den Temperatureinsatzbereich. Das verhindert Ausfälle beim Bremsen.
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Häufig gestellte Fragen zu Öle & Schmierstoffe
Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden
Prüfen Sie das Wartungsbuch des Fahrzeugs. Dort steht ein ACEA- oder API-Code. Dieser Code ist entscheidend, nicht nur die Viskosität. Ein 5W-30 für Benzin kann anders sein als für Diesel. Bei Unsicherheit fragen Sie unsere Werkstattberater.
DOT 5.1 ist bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger. Dadurch spricht das Bremssystem schneller an. DOT 4 ist die dickere Standardflüssigkeit. Prüfen Sie immer, ob Ihr Fahrzeug DOT 5.1 zulässt. Mischen Sie sie nicht, sonst verlieren Sie den Vorteil der Spezifikation.
Davon raten wir ab. Die Farbe ist kein zuverlässiger Hinweis auf die Technik. Das Mischen verschiedener Arten kann ein Gel im Kühlsystem bilden. Spülen Sie das System gründlich und füllen Sie eine einzige, konsistente Mischung ein. Bei einer Störung bestellen Sie immer eine frische Mischung.
Die meisten Hersteller empfehlen ein Intervall von zwei Jahren. Bremsflüssigkeit nimmt Feuchtigkeit auf. Das senkt den Siedepunkt unter Belastung. Prüfen Sie den Siedepunkt mit einem Tester. Ist der Wert zu niedrig, tauschen Sie die gesamte Flüssigkeit im System.
Verwenden Sie ein Lithium-Komplex-Fett, das hohe Temperaturen verträgt. Diese Sorte bleibt an Ort und Stelle und schützt vor Verschleiß. Für ein Fahrwerk oder eine Spurstange verwenden Sie ein Fett mit geringerer Dichte. Achten Sie auf die NLGI-Klasse für die richtige Festigkeit.
Öle, Schmierstoffe und Flüssigkeiten
Öle, Schmierstoffe und Flüssigkeiten für die Werkstatt
Diese Kategorie enthält alles, was Ihre Werkstatt für die Fahrzeugwartung benötigt. Sie finden hier Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Fette und Reiniger. Die Einteilung folgt der Anwendung in der Werkstatt. So finden Sie schnell das richtige Produkt für jede Aufgabe.
Motoröl und Getriebeöl
Motoröl ist das Lebenselixier jedes Motors. Die Viskosität, wie 5W-30 oder 10W-40, ist wichtig. Aber die Spezifikation des Herstellers, wie ACEA C3, ist mindestens genauso wichtig. Eine falsche Wahl kann zu Schaumbildung und Lagerschäden führen. Getriebeöl für Schalt- und Automatikgetriebe erfordert ebenfalls die korrekte Werksspezifikation. Die falsche Viskosität verursacht Schaltprobleme oder Verschleiß im Automatikgetriebe. Prüfen Sie immer das Wartungsheft.
Bremsflüssigkeit, Kühlmittel und Hydrauliköl
Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an und verliert dadurch ihren Siedepunkt. Wählen Sie DOT 4 für die meisten Pkw. Mischen Sie niemals DOT 5 mit Silikon unter einen anderen Typ. Kühlmittel kaufen Sie nach Technologie, nicht nach Farbe. Verschiedene Technologien sind nicht mischbar und können das Kühlsystem blockieren. Hydrauliköl für Hebebühnen und andere hydraulische Systeme muss die Anforderungen des Herstellers erfüllen. Die richtige Viskosität sorgt für optimale Leistung und eine lange Lebensdauer.
Industrieöl, Reiniger und Scheibenreiniger
Industrieöl umfasst Hydrauliköl, Zahnradöl und Kompressoröl. Wählen Sie immer nach Viskosität und Anwendung. Reiniger und Sprays wie Bremsenreiniger und Kontaktspray sind bei jeder Reparatur unverzichtbar. Scheibenreiniger wählen Sie nach Gefrierpunkt. Ein Konzentrat mischen Sie selbst mit Wasser.
Auswahlhilfe für die Werkstatt
Für einen Ölwechsel wählen Sie Motoröl gemäß Spezifikation. Bei einem Service ersetzen Sie auch Bremsflüssigkeit und prüfen das Kühlmittel. Für eine Hebebühne oder ein anderes hydraulisches System verwenden Sie Hydrauliköl. Für Lager und Scharnierpunkte verwenden Sie ein spezielles Fett. Zum Reinigen von Bremsen und elektrischen Verbindungen verwenden Sie Reiniger und Sprays.