Motor-Steuerzeiten
Wählen Sie das passende Motor-Steuerzeiten-Set für Ihr Fahrzeug. Die Werkzeuge arretieren Kurbelwelle und Nockenwelle in der korrekten Stellung. So wechseln Sie Zahnriemen oder Steuerkette sicher. Achten Sie auf die OEM-Nummer oder den Motorcode. Viele Sets enthalten mehrere Einlagen für verschiedene Motoren. Prüfen Sie die Teileliste, ob Ihr Motor abgedeckt ist.

Antriebszahnrad-Fixierwerkzeug | für VAG 3.6l FSI

Antriebszahnrad-Fixierwerkzeug | für VAG 3.6l FSI

Nockenwellen-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG | 3-tlg.

Hochdruckpumpenrad-Absteckwerkzeug | für VAG V6 / V8 CR TDI

Schwungrad-Gegenhalter | für VAG

Kurbelwellen-Arretier-Werkzeug | für VAG 1.4, 1.6, 2.0 TDI (EA288)

Nockenwellen-Arretierwerkzeug | für VW LT 2.8D

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG FSI, TSI 1.4, 1.6 (mit Steuerkette)

Kurbelwellen-Arretier-Werkzeug | für VAG FSI / TFSI | für Art. 62625

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG | 3-tlg.

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG | 3-tlg.

Arretierwerkzeug für Kurbelwellen-Zahnriemenräder | für VAG

Arretierwerkzeug für Kurbelwellen-Zahnriemenräder | für VAG

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 1.4 / 1.6 / 1.9 / 2.0 SDI/TDI

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 1.6, 2.0 CR TDI

Abzieher zur Motoreinstellung | für VAG

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 2.7, 3.0 TDI

Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für VAG 2.4, 2.8, 3.0 FSI

Gegenhalteschlüssel | für Kurbelwellen-Riemenscheiben | für VW, Seat 1.6 l

Kurbelwellen-Gegenhalteschlüssel

Einstelllehren | für VAG Pumpe-Düse-Einheit an 3- und 4-Zylinder-Motoren

Nockenwellen-Arretierwerkzeug | für VAG

Kurbelwellen-Drehwerkzeug | für Audi V6, V8 Benzin

Einspritzpumpenrad-Abzieher | für VAG
Werkzeug für Steuerzeiten
Wählen Sie das passende Set für Ihren Motor
Das Einstellen der Motor-Steuerzeiten beginnt mit dem richtigen Werkzeug. Die Sätze arretieren Nocken- und Kurbelwelle in der korrekten Position. So tauschen Sie Zahnriemen und Steuerketten, ohne dass die Ventile die Kolben berühren. Achten Sie bei der Auswahl auf die OEM-Nummer oder den Motorcode Ihres Fahrzeugs. Viele Sätze enthalten mehrere Einsätze für verschiedene Motoren. Prüfen Sie auch die Anzahl der Teile und ob der Satz zu Ihrem Motor passt.
Wo es beim Bestellen schiefgeht
Ein Satz für einen anderen Motorcode passt oft nicht genau. Die Arretierstifte haben unterschiedliche Durchmesser. Auch der Abstand zwischen den Stiften variiert je nach Motor. Prüfen Sie daher immer den Motorcode in den Fahrzeugdaten. Sie finden ihn auf dem Typenschild oder im Fahrzeugschein. So vermeiden Sie den Kauf eines Satzes, der nicht passt.
Warum die Norm wichtig ist
Werkzeug für Motor-Steuerzeiten muss den Normen des Herstellers entsprechen. Diese Normen legen die genauen Maße und Toleranzen fest. Verwenden Sie einen Satz, der nicht der Norm entspricht, kann die Steuerzeit abweichen. Das führt zu schlechtem Lauf oder Motorschäden. Wählen Sie daher immer einen Satz, der für Ihren Motortyp geeignet ist.
Dieses Werkzeug finden Sie unter Motor & Anbauteile. Benötigen Sie zusätzlich einen neuen Riemen, schauen Sie bei Zahn-, Keil- & Keilrippenriemen. Für die Einstellung der Einspritzung nutzen Sie Benzin- & Dieseleinspritzdüsen. Liegt das Problem bei den Ventilen, gehen Sie zu Ventile & Ventilfedern.