Reifenbefüllung
Prüfen und befüllen Sie Ihre Reifen mit dem richtigen Druck mit Messgeräten, Testern und Booster. Digitale Messgeräte zeigen den Druck genau an, analoge Modelle sind robust und benötigen keine Batterie. Ein Booster wird zwischen Kompressor und Ventil geschaltet, um das Befüllen zu beschleunigen. Wählen Sie ein Gerät, das Sie aufhängen können, dann haben Sie beide Hände frei. Achten Sie auf den Messbereich und den passenden Anschluss. So vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß und unnötigen Kraftstoffverbrauch.
Reifenbefüllung: Druck messen und einstellen
Wählen Sie das passende Messgerät
Für eine genaue Anzeige nehmen Sie ein digitales Messgerät zur Reifenbefüllung. Es arbeitet mit Batterie und zeigt den Druck auf 0,1 bar genau. Ein analoges Gerät kommt ohne Batterie aus und ist robuster. Sie können es in einer stark frequentierten Werkstatt bedenkenlos einsetzen. Achten Sie auf den Messbereich. Für PKW reichen 0 bis 10 bar. Für LKW benötigen Sie ein Gerät bis 12 bar.
Befüllhilfe für schnelles Arbeiten
Mit einer Befüllhilfe oder einem Booster bauen Sie schnell Druck in einem leeren Reifen auf. Schließen Sie den Booster an den Kompressor und das Reifenventil an. So füllen Sie einen Reifen in Sekunden. Wählen Sie ein Modell mit Manometer. Dann sehen Sie den Druck während des Füllens direkt. Ein Modell mit Haken lässt sich am Reifen oder an der Felge aufhängen. So arbeiten Sie effizient und haben beide Hände frei.
Achten Sie auf Anschluss und Ventil
Prüfen Sie, ob das Messgerät oder die Befüllhilfe zum Reifenventil passt. Die meisten Modelle haben einen Universalanschluss für das Standardventil. Für Reifen mit einem anderen Ventil benötigen Sie einen Adapter. Messen Sie immer an kalten Reifen. Warme Reifen zeigen einen zu hohen Wert. Stellen Sie den Druck gemäß der Herstellervorgabe ein. Sie finden sie im Handbuch oder am Aufkleber im Türrahmen.
Dieses Werkzeug gehört zu Reifendienst, wo Sie alles für die Montage und Pflege von Reifen finden. Wenn Sie auch die Profiltiefe messen, schauen Sie bei Messschieber. Für den Austausch und die Wartung von Sensoren gibt es RDKS. Und um Reifen zu bewegen, wählen Sie Reifentransport.