Zahn-, Keil- & Keilrippenriemen

Profil und Länge bestimmen die Wahl

Ein Keilriemen hat eine trapezförmige Form und läuft in einer Keilnut. Ein Keilrippenriemen hat Rippen und greift auf mehreren Riemenscheiben. Ein Zahnriemen hat Zähne auf der Innenseite und treibt die Nockenwelle an. Sie ersetzen einen Riemen nach Profil und Länge. Messen Sie den alten Riemen oder vergleichen Sie die OEM-Nummer. So stellen Sie sicher, dass der neue Riemen passt.

Wo die Bestellung schiefgeht

Ein Riemen, der einige Millimeter abweicht, rutscht oder passt nicht. Prüfen Sie daher immer die Länge und die Anzahl der Zähne bei einem Zahnriemen. Ein Keilrippenriemen benötigt die richtige Anzahl an Rippen. Achten Sie auch auf die Form der Riemenscheiben. Eine falsche Wahl beschädigt den Antrieb. Im Zweifel nehmen Sie den alten Riemen als Modell.

Werkzeug für den Wechsel

Verwenden Sie das richtige Werkzeug, um einen Riemen zu wechseln. Ein Spannrollenschlüssel mit der passenden Schlüsselweite löst die Spannrolle. Einige Motoren benötigen einen speziellen Schlüssel. Prüfen Sie die Schlüsselweite und das Modell der Spannrolle. Mit dem richtigen Werkzeug ersetzen Sie den Riemen, ohne die Riemenscheiben oder die Spannrolle zu beschädigen.

Dieses Werkzeug gehört zu Motor & Anbauteile. Stellen Sie den Riemen auf die Steuerzeit ein, brauchen Sie zusätzlich das Werkzeug aus Motor-Steuerzeiten. Für die Arbeit an Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen in der Nähe sehen Sie bei Benzin- & Dieseleinspritzdüsen und Kraftstoffsystem. Passt etwas nicht direkt, finden Sie in Sonstige Spezialwerkzeuge oft die Lösung.