Abzieher und Auszieher

Ein Abzieher holt Lager, Zahnräder, Riemenscheiben und Scheiben von der Welle, ohne Welle, Nabe oder Bauteil zu beschädigen. Das Sortiment reicht vom 2-armigen Universal-Abzieher für die allgemeine Werkstattarbeit über Innenauszieher für Sacklochlager bis zum Kugelgelenk-Abzieher am Fahrwerk. Alles hier ist KUKKO: deutscher Werkzeugstahl, mit einzeln nachbestellbaren Brücken, Haken und Spindeln — ein verschlissenes Teil bedeutet also keinen neuen Abzieher.

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6 Teile

Universal-Abzieher

Die Arbeitspferde des Abzieherprogramms. Zwei oder drei gleitende Abzugshaken, die parallel zueinander bleiben, eine Spindel in der Mitte und eine Spannweite, die Sie mit einem Sechskantschlüssel in Sekunden verstellen. Haken umdrehen und derselbe Abzieher arbeitet als Innenabzieher. Geeignet für Lager, Zahnräder und Scheiben in den gängigen Größen.

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7 Teile

Innenauszieher

Sitzt ein Lager in einer Sacklochbohrung und ist von außen nichts zu fassen, greift ein Innenauszieher in den Innenring. Die Schale wird hinter dem Lager gespreizt, danach ziehen Sie mit Gegenhalter oder Gleithammer aus. Das KUKKO-Programm deckt Ø 12 bis 58 mm in sieben überlappenden Größen ab, sodass immer eine genau passt.

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4 Teile

Gleithämmer & Gegenhalter

Ein Innenauszieher braucht Gegendruck. Das geht statisch mit einem Gegenhalter, der sich am Gehäuse abstützt, oder dynamisch mit einem Gleithammer, der das Lager mit einem Schlaggewicht heraustreibt. Beide sind einzeln erhältlich und passen auf das komplette KUKKO-Innenausziehprogramm — Sie brauchen also nicht für jede Größe einen neuen Satz.

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6 Teile

Lagerabzieher & Trennvorrichtungen

Sitzt ein Lager dicht an einer Schulter, ist kein Platz für einen Abzugshaken. Eine Trennvorrichtung treibt eine dünne, geschliffene Schneide zwischen Lager und Anlage und bietet danach eine Fläche zum Abziehen. Die Cobra-Serie vereint Trennvorrichtung und Abzieher in einem Werkzeug, mit Seitenklemmung, damit die Arme unter Last nicht aufgehen.

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4 Teile

Kugelgelenk-Abzieher

Ein Kugelgelenk löst sich durch Druck, nicht durch Gewalt. Diese Ausdrücker stützen sich mit Hebelübersetzung oder Spindel am Achsschenkel ab und pressen den Konus heraus — ohne die Manschette zu zerreißen oder das Gewinde zu beschädigen. Größen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.

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3 Teile

Trenngabeln

Die Trenngabel wird zwischen Achsschenkel und Querlenker getrieben und hebelt das Kugelgelenk auseinander. Grob, aber wirksam, und der schnellste Weg bei einem Gelenk, das ohnehin ersetzt wird. Drei Gabelöffnungen decken die übliche Pkw-Arbeit ab.

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1 Teile

Wischerarm-Abzieher

Ein festkorrodierter Wischerarm lässt sich nicht abhebeln, ohne die Zahnwelle zu beschädigen — und die gehört zum Wischergestänge, womit es eine teure Reparatur wird. Dieser Abzieher klemmt um den Arm und drückt ihn gerade von der Welle. Universelle Spannweite, passt auf die meisten Pkw.

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2 Teile

Abziehersätze

Ein Satz nimmt das Raten ab: alle Größen, die zusammengehören, im Koffer oder in einer Einlage, die in den Werkstattwagen passt. Praktisch für Werkstätten, die nicht jeden Monat eine Einzelgröße nachbestellen wollen, und für Servicefahrzeuge, wo Suchen Zeit kostet.

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2 Teile

Abzieher-Zubehör

Eine mechanische Spindel stößt irgendwann an ihre Grenze. Ersetzen Sie sie durch eine Hydraulikspindel oder setzen Sie eine Zusatzpresse zwischen Spindel und Welle, und derselbe Abzieher leistet bis zu 10 Tonnen — kontrolliert, mit weniger Kraftaufwand und ohne plötzliches Losreißen.

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Häufig gestellte Fragen zu Abzieher

Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden

Ein 3-armiger Abzieher verteilt die Kraft auf drei Punkte und zentriert sich auf runden Bauteilen besser, was Verkanten verhindert. Ein 2-armiger kommt an engen Stellen besser an das Bauteil und arbeitet auch an exzentrischen oder unrunden Teilen. Faustregel: 3-armig, wenn Platz ist, 2-armig, wenn nicht.
Bei den KUKKO-Serien 20+ und 43 ja — Abzugshaken umdrehen und der Abzieher greift nach außen statt nach innen. Für ein Lager in einer Sacklochbohrung, wo die Haken nicht herumgreifen können, brauchen Sie einen echten Innenauszieher mit Schalen.
Wählen Sie den Abzieher, dessen Spannweite das Bauteil sicher umfasst; die Abziehkraft geht damit einher. Sitzt etwas wirklich fest, rüsten Sie die Spindel auf hydraulisch um (bis 10 Tonnen), statt auf einen größeren Abzieher zu wechseln — günstiger und sicherer als Nachhelfen mit verlängertem Schlüssel.
Ja. Brücken, Abzugshaken und Spindeln sind einzeln lieferbar. Neben der Artikelnummer auf der Brücke steht eine sechsstellige Nummer: Die ersten drei Ziffern bezeichnen die passende Spindel, die letzten drei deren Länge.
Für eine Werkzeug-Absturzsicherung (KUKKO-Serie 660). Bei Arbeiten an der Hebebühne oder über Kopf verhindert sie einen herabfallenden Abzieher — in vielen Werkstätten inzwischen Vorschrift.

Den richtigen Abzieher wählen

Wählen Sie zuerst nach Zugänglichkeit, dann nach Kraft. Können Sie von außen um das Bauteil greifen, genügt ein Universal-Abzieher; sitzt das Lager in einer Sacklochbohrung, brauchen Sie einen Innenauszieher, der im Innenring fasst. Liegt das Teil dicht an einer Schulter, passt kein Haken dazwischen und eine Trennvorrichtung ist der einzige Weg.

Messen Sie danach den Außendurchmesser des abzuziehenden Teils und wählen Sie die Spannweite großzügig darum herum. Ein Abzieher am Anschlag hat die Haken fast waagerecht nach außen stehen und verliert damit Griff — genau dann reißt er los. Zwei Größen Überlappung kosten ein paar Euro und ersparen eine beschädigte Welle.

Läuft die Spindel schwer, verlängern Sie nicht mit einem Rohr. Der Abzugshaken ist auf die Abziehkraft des Werkzeugs ausgelegt, nicht auf das, was sich mit einem Meter Hebel erzeugen lässt. Eine Hydraulikspindel leistet dieselbe Arbeit kontrolliert und passt auf das vorhandene Werkzeug.