Motor, Öldruck
Mit einem Öldrucktester messen Sie den Öldruck bei laufendem Motor. So sehen Sie, ob das Schmiersystem noch Druck aufbaut. Achten Sie beim Bestellen auf das Gewinde des Öldrucksensors. Es ist meist metrisch oder in Zoll und unterscheidet sich nach Marke und Typ. Ein Satz mit mehreren Adaptern deckt mehr Motoren ab als ein fester Anschluss. Sehen Sie auch auf den Bereich: für Pkw sind 0 bis 10 bar üblich, für Lkw und Landmaschinen brauchen Sie mehr. Die Länge der Tester reicht von 66 mm bis 600 mm, für eine schwierige Stelle im Motorraum wählen Sie eine passende Länge. Ein Koffer hält Tester und Adapter zusammen.
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Öldrucktester für Ihre Werkstatt auswählen
Welchen Bereich und welche Länge brauchen Sie
Ein Öldrucktester misst den Druck im Schmiersystem bei laufendem Motor. Wählen Sie zuerst den Bereich, der zu Ihren Motoren passt. Für Pkw sind 0 bis 10 bar üblich, für Lkw und Landmaschinen brauchen Sie einen höheren Bereich. Danach sehen Sie auf die Länge. Die Tester reichen von 66 mm bis 600 mm. Wollen Sie neben dem Öldruck auch die Kompression messen, ist ein digitaler Druck- und Kompressionstester eine Option.
Welches Gewinde auf Ihren Motor passt
Das Gewinde des Öldrucksensors unterscheidet sich nach Marke und Typ. Meist ist es metrisch oder in Zoll. Suchen Sie das vor der Bestellung heraus, denn ein Tester mit dem falschen Gewinde geht nicht auf den Sensor. Ein Satz mit mehreren Adaptern deckt mehr Motoren ab als ein fester Anschluss. Für einen vorhandenen Tester erweitern Sie ihn mit einem Adaptersatz für den digitalen Druck- und Kompressionstester. Mit einer einzelnen Anzeigeuhr für 62645 tauschen Sie nur den Messteil.
Wann Sie den Tester ersetzen
Prüfen Sie das, bevor Sie messen. Ein Koffer hält Tester und Adapter zusammen, damit Sie nicht nach dem fehlenden Teil suchen. Sehen Sie bei einem digitalen Tester auch auf den Akkutyp: 1 x AAA oder einen Li-Ion-Poly-Akku mit 1300 mAh.