Batterien
Für die Prüfung einer Fahrzeugbatterie brauchen Sie die passende Ausrüstung. Ein digitaler Batterietester misst Spannung und Startfähigkeit von 12V und 24V Systemen. Prüfen Sie, ob der Tester aufgehängt werden kann oder ob ein langes Kabel nötig ist. Verwenden Sie Adapter für Seitenspannungen oder andere Pole. Der Temperaturbereich muss zu Ihrer Werkstattumgebung passen. So vermeiden Sie Fehlkäufe und testen Batterien schnell und präzise.

Kfz-Batterie-Trennadapter

Kfz-Batterie-Trennadapter | abgewinkelt

Kfz-Batterie-Trennadapter | flach

Digitaler Batterie- und Ladesystem-Tester | mit Drucker

Batterie und Ladesystem-Tester

Ersatz-Papierrollen für Drucker | 2-tlg.

Batteriestopfen-Dreher mit T-Griff

Batteriesäureprüfer Hydrovolt

Batteriefüller | 2 Liter

Batteriefüller

Digitaler Batterie-Tester

Digitaler Batterie-Tester | 1,5 V / 9 V

Digitales Batterie-Ladegerät | 6/12 V | 4 A

Batteriepolklemmen mit Flachstecksicherung | für 63506

Batterie-Notschalter | 300 A

Batterie-Rundpolklemmen-Sortiment
Den passenden Batterietester wählen
Messen an 12V und 24V
Ein Batterietester misst Spannung und Startstrom von 12V- oder 24V-Batterien. Prüfen Sie vorher, welche Spannung Ihr Tester verarbeitet. So testen Sie Pkw und Transporter ohne Probleme.
Adapter und Zwingen
Nicht jede Batteriepole ist gleich. Verwenden Sie Adapter für Seitenklemmen oder spezielle Pole. Ein gebogener Adapter erreicht enge Stellen. Achten Sie darauf, dass der Adapter fest einrastet. Eine lose Verbindung ergibt eine falsche Messung.
Arbeiten im Motorraum
Wählen Sie einen Tester, den Sie aufhängen können. Im Motorraum ist Platz knapp. Achten Sie auf die Länge der Kabel und die Betriebstemperatur. So arbeiten Sie sicher, auch bei Kälte oder Wärme. Ein guter Tester liefert Ihnen schnell ein genaues Ergebnis.
Ein Batterietester gehört zu den Prüfgeräten, zusammen mit den Multimetern und Spannungsprüfern für einen schnellen Spannungscheck. Für ein Leck im Kraftstoffsystem nehmen Sie einen Gasdetektor, und mit einem Thermometer prüfen Sie die Temperatur von Batterie und Kabeln.