Ölablassschrauben & Gewindereparatur
Wenn das Gewinde an der Ölablassschraube beschädigt ist, können Sie eine neue Schraube einbauen oder ein Reparaturset verwenden. Das Set stellt das Gewinde mit einer Spule oder einem Einsatz wieder her. Dann bleibt die Ölwanne erhalten. Prüfen Sie die Originalgewindegröße und Steigung vor der Bestellung. Wählen Sie ein komplettes Set für mehrere Größen oder einen einzelnen Gewindeschneider. Dieser reinigt und richtet das Gewinde. So sitzt die Ölablassschraube wieder fest und dichtet zuverlässig.
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | 64-tlg.
Gewindebohrer | für Art. 126 | M13 x 1,5
Gewindebohrer | für Art. 126 | M15 x 1,5
Gewindebohrer | für Art. 126 | M17 x 1,5
Gewindebohrer | für Art. 126 | M20 x 1,5
Dichtring-Sortiment | zu Art. 126 | Ø 13 / 16,5 mm | 10-tlg.
Dichtring-Sortiment | zu Art. 126 | Ø 15 / 18,5 mm | 20-tlg.
Dichtring-Sortiment | zu Art. 126 | Ø 17 / 20,5 mm | 20-tlg.
Dichtring-Sortiment | zu Art. 126 | Ø 20 / 23,5 mm | 20-tlg.
Ölablassschrauben | zu Art. 126 | M13 x 1,5 mm | 5-tlg.
4 Gebinde · ab 8,63 €
1-2
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M11 x 1,5 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M13 x 1,25 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M13 x 1,5 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M14 x 1,25 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M15 x 1,5 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M17 x 1,5 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | M20 x 1,5 mm
Ölwannenschrauben- und Kupfer-Dichtring-Sortiment | 534-tlg.
Ölwannenschrauben- und Alu-Dichtring-Sortiment | 534-tlg.
Ölablassschrauben-Reparatur-Sortiment | 63-tlg.
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | für Aluminium-Ölwannen | M12 x 1,75 mm
Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | 114-tlg.
Ölablassschraube und Gewindereparatur
Die richtige Größe und Steigung
Prüfen Sie vor der Bestellung immer die Originalgewindegröße und -steigung Ihrer Ölwanne. Eine falsche Größe passt nicht oder beschädigt die Wanne. Messen Sie den Außendurchmesser der Ablassschraube mit einem Messschieber. Die Steigung ermitteln Sie mit einer Gewindelehre. So wählen Sie die passende Ölablassschraube oder das richtige Reparaturset.
Wo Bestellungen schiefgehen
Viele Mechaniker bestellen nach Augenmaß und erhalten dann eine Schraube, die nicht richtig passt. Messen Sie daher immer die alte Schraube und die Wanne. Achten Sie auch auf die Kopfform und die benötigte Nussgröße. Eine Ablassschraube mit Innensechskant benötigt eine andere Nuss als eine mit Sechskant. Prüfen Sie, ob das Set einen Gewindeschneider enthält, um das Gewinde vor der Montage zu reinigen.
Die entscheidende Norm
Das Gewinde in der Ölwanne ist meist metrisch, oft M12, M14 oder M16 mit feiner Steigung. Ein Reparaturset stellt das Gewinde mit einer Spirale oder Hülse wieder her. Dies entspricht gängigen Normen für Gewindereparatur. So erhalten Sie eine feste und dichte Verbindung. Ersetzen Sie außerdem immer den Dichtring unter dem Schraubenkopf für eine dauerhafte Abdichtung.
Diese Arbeit gehört zum Öldienst. Lösen Sie die Schraube mit Ölablass-Schlüsseln und fangen Sie das Öl sauber in Auffangbehältern auf. Beim Einfüllen vermeiden Sie Verschütten mit einer Einfüllhilfe für Motoröl.