Ölmessstäbe
Beim Austausch Ihres Ölmessstabs sind die richtige Länge und die OEM-Nummer wichtig. Prüfen Sie die Nummer, die Ihr alter Messstab ersetzt. Motor- und Getriebeölmessstäbe unterscheiden sich in Form und Skala. Eine falsche Wahl führt zu ungenauen Messungen. Wählen Sie den Typ, der zu Ihrem Fahrzeug passt. Die meisten haben eine Aufhängemöglichkeit.
Getriebeöl-Messstab | für Mercedes-Benz | Getriebekennung 722.6
Getriebeöl-Messstab | für Mercedes-Benz | Getriebekennung 722.7, 716.5
Motoröl-Messstab | für Mercedes-Benz M137, 611, 612, 613
Motoröl-Messstab | für Mercedes-Benz M112, M113, M646, M647, M648
Öl-Messstab | für Audi und VW mit Ölstandsanzeige im Display
Motor-/Getriebe-Ölmessstab für MINI Cooper S R53 und R52
Getriebeöl-Messstab | für Fiat, Dodge, Jeep
Öl-Messstäbe | für Mercedes-Benz | 4-tlg.
Den passenden Ölmessstab wählen
Worauf Sie bei einem Ölmessstab achten sollten
Ein Ölmessstab scheint einfach, aber Länge und Form bestimmen, ob Sie den Ölstand korrekt ablesen. Prüfen Sie daher immer die OEM-Nummer an Ihrem alten Messstab. Diese Nummer garantiert, dass der neue Messstab genau zu Ihrem Motor oder Getriebe passt.
Motoröl oder Getriebeöl: der Unterschied
Ein Motorölmessstab und ein Getriebeölmessstab unterscheiden sich in Form und Skala. Die falsche Wahl führt zu ungenauen Messungen. Wählen Sie den Typ, der zu Ihrem Fahrzeug passt. So vermeiden Sie Schäden durch zu wenig oder zu viel Öl.
Wo die Bestellung schiefgeht
Viele Messstäbe sehen ähnlich aus, sind aber nicht austauschbar. Ein paar Zentimeter Unterschied in der Länge ergeben einen falschen Stand. Auch die Aufhängung kann sich unterscheiden. Prüfen Sie daher immer OEM-Nummer und Länge, bevor Sie bestellen.
Ein Ölmessstab gehört zu einem vollständigen Öldienst. Beim Ölwechsel sind ein Auffangbehälter und eine Einfüllhilfe unverzichtbar. Wenn Sie den Filter lösen, verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel oder eine Kappe.