Prüfgeräte
In dieser Kategorie finden Sie Prüfgeräte für die Kontrolle von Bremsdruck und Batteriezustand. Achten Sie beim Kauf auf die Anschlussart und die Anzahl der Teile. Prüfen Sie den maximalen Temperaturbereich und das Material. Wählen Sie eine Länge, die das Arbeiten erleichtert. So messen Sie sicher und präzise.
Kfz-Batterie-Trennadapter
Kontrastmittel für Lecksucher / Lecktester | 250 ml | für Art. 8037
Digital-Thermometer mit Edelstahl-Messsonde
Formiergas-Lecksuchgerät
Endoskop-Farbkamera mit TFT-Monitor | Kamerakopf Ø 8 mm
Lackschichten-Messgerät
Klimaanlagen-Lecksuchgerät
Öldrucktester
Bremsflüssigkeitstester | Siedepunkt-Messverfahren
Spannungsprüfer | 120 - 250 V | 140 / 190 mm | 2-tlg.
Elektronisches Stethoskop
Vakuumpistolen-Satz mit Saug- und Druckfunktion
ABS- und Bremsdruckmessgerät
Kfz-Batterie-Trennadapter | abgewinkelt
Dioden-Prüflampe mit LED-Anzeige | 3 - 48 V
Halbleiter-Gassensor | für Formiergas-Lecksuchgerät Art. 3401
Endoskop-Farbkamera mit TFT-Monitor | Kamerakopf Ø 5,5 mm
Lackschichten-Messgerät | für Eisen- und Nicht-Eisen-Metalle
Messuhr mit Ventil | 0 - 10 Bar | für Art. 8007
Ersatzsonde für Art. 8557
Elektronisches Stethoskop
Ultraschall-Leck-Detektor für Gas-, Luft-, Wasserbehälter
Vakuumpistole mit Saug- und Druckfunktion | für Art. 8067
Kfz-Batterie-Trennadapter | flach
Prüfgeräte für die Werkstatt
Prüfgeräte für jede Diagnose
In einer modernen Werkstatt messen Sie mehr als nur Spannung. Denken Sie an Klimaanlage, Bremsflüssigkeit, Lackschicht und Öldruck. Für jede Messung gibt es ein spezifisches Gerät. Wählen Sie das Gerät, das zu den Systemen passt, die Sie warten. So arbeiten Sie gezielt und vermeiden Fehldiagnosen.
Klimaanlage und Lecksuche
Für die Klimaanlagenwartung verwenden Sie Klimaanlagen-Prüfgeräte. Sie messen den Druck und prüfen das System. Ein Lecksuchgerät hilft Ihnen, schnell zu bestimmen, wo ein System leckt. Für geschlossene Systeme wie Klimaanlage oder Vakuumleitungen verwenden Sie einen Ultraschall-Lecksucher. Bei Kühlsystemen und Kraftstoffleitungen funktioniert ein Gasdetektor besser. Er erkennt Propan, Butan und andere Gase.
Elektrik und Batterie testen
Für elektrische Diagnosen benötigen Sie Multimeter und Spannungsprüfer. Einen schnellen Spannungscheck an 6-24V-Systemen machen Sie mit einem einfachen Prüfer. Für tiefgehende Messungen wählen Sie ein Multimeter. Batterien testen Sie mit Batterietestern, die Spannung und Startstrom messen. Achten Sie darauf, dass der Tester für 12V- oder 24V-Systeme geeignet ist.
Temperatur und Lackschicht messen
Infrarotthermometer messen die Temperatur aus der Entfernung. So prüfen Sie schnell Bremsscheiben und Auspuffanlagen. Messen Sie kein blankes Metall, da dies durch Reflexion einen falschen Wert ergibt. Lackschichtmessgeräte bestimmen die Dicke von Lack oder Pulverbeschichtung. Die meisten Messgeräte funktionieren auf ferromagnetischen Metallen wie Stahl. Für Aluminium oder Edelstahl wählen Sie eine Non-Ferro-Ausführung.
Motor, Bremsen und Vakuum
Mit Öldrucktestern messen Sie den Öldruck während des Betriebs. So sehen Sie direkt, ob das System noch funktioniert. Bremsflüssigkeitstester messen den Feuchtigkeitsgehalt in der Bremsflüssigkeit. Ein hoher Prozentsatz bedeutet einen niedrigen Siedepunkt, und das ist gefährlich. Vakuumpistolen testen Vakuumaktoren, EGR-Ventile und Bremskraftverstärker. Sie arbeiten mit Druckluft und erzeugen Unter- oder Überdruck.
Sehen und Hören
Endoskope bringen das Innere von Motoren, Leitungen und Karosserieteilen ins Bild. Achten Sie auf die IP-Schutzart gegen Staub und Feuchtigkeit. Motor-Stethoskope verstärken Geräusche, die Sie sonst übersehen. So finden Sie Klopfen oder Brummen in Motor, Lagern oder Getriebe.
Auswahlhilfe
Bei einem Klimaanlagenfehler beginnen Sie mit einem Lecksuchgerät und einer Druckmessung. Für eine Batterie, die schlecht startet, verwenden Sie einen Batterietester. Bei Zweifel an der Bremsflüssigkeit messen Sie den Feuchtigkeitsgehalt. Für die Diagnose von fremden Geräuschen wählen Sie ein Stethoskop oder Endoskop. So haben Sie immer das richtige Gerät zur Hand.